FTL
Выделенный транспорт под одну задачу.
Демонстрационная логистическая модель
Автомобильные перевозки
Дорога без слепых зон
Подбираем формат загрузки, тип кузова и последовательность контрольных окон под параметры груза.
Подобрать форматФорматы
Четыре логики автомобильного плеча
LTL
Сборная схема для компактной партии.
Экспресс
Приоритетный demo-сценарий с меньшим числом остановок.
Последняя миля
Финальное плечо до согласованной точки.
Подбор кузова
Демо-характеристики без названий производителей
| Категория | Масса | Загрузка | Сценарий |
|---|---|---|---|
| Тент | до 20 т | боковая / задняя | магистраль |
| Рефрижератор | температурный параметр | задняя | режим |
| Контейнерная площадка | 20 / 40 ft | терминальная | стыковка |
| Среднетоннажный фургон | до 5 т | задняя | городское плечо |
Все значения — демо-характеристики.
Процесс
Пять точек контроля
- 01
Подтверждение параметров
- 02
Подача
- 03
Загрузка
- 04
Маршрут
- 05
Прибытие
Статус маршрута
Москва — Казань
Кнопка меняет только локальный демонстрационный этап.
- Заявка принята
- Транспорт подобран
- Окно загрузки
- В пути
- Точка назначения
Текущий demo-этап: заявка принята.
Коротко о главном
Вопросы об автоперевозках
Чем FTL отличается от LTL?
FTL использует выделенный транспорт, LTL объединяет несколько партий в одной схеме.
Можно выбрать способ загрузки?
Да, в подборе учитываются задняя, боковая и верхняя загрузка.
Есть ли реальный трекинг?
Нет, на сайте работает только локальный пример статусов.
Как перейти к цене?
Кнопка расчёта открывает калькулятор; формат выбирается в первом поле.
Следующий шаг
Соберём маршрут под вашу задачу
Выберите тип перевозки и параметры груза — страница покажет демонстрационный диапазон и ничего никуда не отправит.